三隻新股短評 (2023年10月)

這期三隻新股的值博率不高,我自己興趣不大,只會簡單寫寫看法。

綠源集團(2451) ,電動兩輪車製造商,行業龍頭是香港上市的雅迪(1585)。 綠源上市估值大約是往績市盈率18.5倍(以下限定價計算),比起雅迪的17.4倍尚有溢價,估值完全不吸引,只能從流通市值方面去考慮值博率。假設下限定價,基石投資者會認購70%新股,餘下30%新股+15%超額配售,流通市值約3億元,值博率不高。此外,市值只有30億左右,要炒到入港股通難度極高。我自己傾向放棄認購,等公佈分配結果後,看看國配集中度才決定是否在暗盤或上市首日買入。
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新股主打AI概念

這輪新股有3隻,包括第四範式(6682)、中旭未來(9890)及東軟熙康(9686),以值博率來說,主打AI概念的第四範式排頭位,中旭未來及東軟熙康則相若。

第四範式是一家人工智能軟件公司,專注於提供以平 台為中心的人工智能軟件,是此細分領域的市場龍頭,過去數年收入呈高增長,但和其它AI公司,仍處於燒銀紙階段,過去數年每年核心虧損4、5億人民幣。
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新股短評 - 途虎 (9690)

港股近日有3隻新股同時招股,包括樂艙物流 (2490)、友芝友生物 (2496) 及途虎,前兩股亮點不多,我自己興趣不大,放棄認購,唯獨對途虎興趣較大,故此花了時間看完招股書。

途虎是中國領先的線上線下一體化汽車服務平臺之一,在全國擁有超過4,700家途虎工場店和超過19,000家合作門店,滿足車主從輪胎和底盤零部件更換到汽 車保養、維修、汽車美容等汽車服務需求。
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